El objetivo de la implantación del equipo de fin de semana, en el que trabajarán unas 700 personas, busca aumentar los volúmenes de producción en un contexto de progresiva recuperación de los mercados y de los flujos de suministro.

De esta manera, Stellantis Vigo recupera el cuarto turno del Sistema 2, implantado por primera vez en 2018, tras haberse suspendido en octubre de 2021 a consecuencia de los problemas de aprovisionamiento derivados de la pandemia de Covid-19.

El Sistema 2 produce vehículos para las marcas Citroën, Fiat, Opel, Peugeot y Vauxhall, pertenecientes a Stellantis. Diariamente, de lunes a viernes, se fabrican más de 1.200 unidades. Este volumen representa algo más de la mitad de los 2.300 automóviles que fabrica la planta cada jornada. El nuevo equipo producirá alrededor de 670 unidades más cada jornada del fin de semana.

Ignacio Bueno, director de Stellantis Vigo señaló que “ con el nuevo equipo podremos dar respuesta a la alta demanda de nuestros modelos comerciales ligeros. Persisten algunas dificultades en el aprovisionamiento de la planta, pero prevemos una estabilización que nos permitirá aprovechar nuestro potencial de producción”.

El Cuarto Turno del Sistema 2 se ha constituido con personal proveniente de otros turnos, que han solicitado voluntariamente su incorporación, y con nuevas incorporaciones, lo que ha supuesto la contratación de 700 personas. En total, la planta de Vigo de Stellantis superará los 6.500 empleados.

Para la capacitación del nuevo equipo se han impartido 95.000 horas de formación, realizadas a través de los planes de ayuda a la formación de la Consellería de Promoción de Emprego e Igualdade.