El vehículo que marca este hito en PSA Vigo es un Peugeot e-2008 de color Azul Vértigo, equipado con motor eléctrico 100 kW (136 CV) y que tendrá como destino el mercado nacional, concretamente Barcelona.

El Centro de Vigo alcanzó la producción de 14 millones de vehículos a comienzos de marzo, pero la situación provocada por el covid-19 motivó el aplazamiento de esa efeméride. Tras el confinamiento, la planta recuperó su actividad incluso con mayor rapidez de lo esperado, y hoy la fabricación alcanza los 14,1 millones de vehículos. "A principios de marzo no pudimos celebrar este hito en la planta de Vigo y las circunstancias nos condujeron a la paralización de la actividad. Afortunadamente, después del confinamiento motivado por el COVID-19, hemos sido capaces de recuperar la actividad más rápido de lo que preveíamos", declaraba Ignacio Bueno, director del Centro de Vigo.

Bueno añadía que "hemos logrado esta cifra de producción desarrollando en Vigo una cultura y un saber hacer que nos distingue como una de las plantas más eficientes de nuestro Grupo y tenemos la firme voluntad de seguir mejorando nuestra competitividad para asegurar nuestro futuro. Es un gran logro de varias generaciones de personas profundamente comprometidas con su labor profesional en esta fábrica”.

El director del Centro de Vigo, junto a directivos de la planta, representantes del comité de empresa y una representación de los trabajadores, participó en una fotografía conmemorativa con el vehículo en Fin de Fábrica. Para esta ocasión fueron invitadas tres personas que simbolizan la amplia trayectoria de la fábrica y su saber hacer, tres generaciones de una misma saga familiar vinculadas con continuidad a la actividad de la planta de Vigo durante siete décadas: José Luis Filgueira Martínez, que ingresó en la planta a principios de la década de los 60 y era responsable de los Sistemas de Participación Círculos de Progreso y Sistema Idea cuando se jubiló en el año 2008; su hijo José Luis Filgueira Feijóo, que es técnico informático, tras haber ocupado otros puestos en áreas de fabricación; e Irene Filgueira Aguiar, nieta del primero e hija del segundo, que es Responsable de Unidad (RU) en el Taller de Ferraje.

Peugeot e-2008

El nuevo Peugeot e-2008 comenzó a producirse en serie en la planta de Balaídos en febrero de 2020. Al igual que las versiones térmicas, se produce en el Sistema 1 de la planta, que opera en tres equipos: mañana, tarde y noche. Desde que se inició la fabricación del Peugeot e-2008 se han producido, hasta la fecha, más de 4.000 vehículos, el 14% destinado al mercado nacional y el 86% al internacional, siendo Francia, Gran Bretaña, España, Italia, Noruega y Portugal los principales países de destino.

El Centro de Vigo del Grupo PSA produce cada día 2.300 vehículos de los Peugeot 2008, Rifter-Partner, 301, Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso, Berlingo y C-Elysée y Opel /Vaxuhall Combo Life-Cargo. La planta de Vigo está integrada en el Cluster Ibérico de Groupe PSA junto con las plantas de Zaragoza, Madrid y Mangualde (Portugal).