Con un total de 15,19 millones de toneladas movidas, los tráficos en el puerto coruñés se han incrementado un 9,1% con respecto a 2016. Estas cifras refuerzan la posición del A Coruña como el primer puerto de Galicia en volumen de tráficos y ponen de manifiesto el extraordinario momento que vive en cuanto a movimiento de mercancías, apoyado por el papel fundamental que ha desempeñado la consolidación del tráfico regular en el Puerto Exterior. En torno al 45% de los graneles sólidos se mueven ya por Punta Langosteira y precisamente es éste el sector que ha presentado mayor crecimiento en 2017, con un 16,4%, al haber superado los 5 millones de toneladas.

Los productos energéticos y agroalimentarios son los más destacados en el ámbito de graneles sólidos, cuyo potencial se pone de manifiesto en las cifras registradas el pasado año, con un importante aumento del tráfico de carbón, que alcanzó el 45%  superando 1,2 millones de toneladas, y de maíz, que llegó al 35% y más de un millón de toneladas. También sigue subiendo el cemento a granel, así como las harinas, abonos o cebada. El Puerto Exterior ya funciona como puerto hub de cereales y otras materias primas de alimentación animal, tanto por su ubicación estratégica como por las ventajas que ofrece para la gestión de grandes volúmenes de mercancía y la superficie de almacenamiento, que ya supera a la del puerto interior. En Punta Langosteira se han implantado los principales operadores del sector, como Pérez Torres Marítima, Terminales Marítimos de Galicia (TMGA) o Galigrain.

En cuanto a los graneles líquidos, crecieron por encima del 7,6%, superando los 8,7 millones de toneladas. Las mercancías que más subieron fueron el petróleo crudo, con el 6% y más de 5,4 millones de toneladas, y productos refinados como el gasoil y el fueloil, que también presentaron crecimientos importantes. Sólo presenta descensos la mercancía general, con un 9,7%, motivado por las variaciones en los flujos de la demanda de productos siderúrgicos y materiales de construcción.

Al igual que ocurre con los graneles sólidos, los líquidos tendrán un papel fundamental en el crecimiento del Puerto, una vez que se concrete el traslado de Repsol y la implantación de la nueva terminal de Oil Deposit Corunna. Los tráficos en Punta Langosteira alcanzaron los 2,33 millones de toneladas en 2017, una cifra también inédita desde la puesta en servicio del complejo. El incremento ascendió al 63% con respecto a 2016, año en el que se habían alcanzado 1,46 millones de toneladas.

En cuanto a la pesca fresca, ha presentado incrementos muy significativos, con el 17% y superando las 51.000 toneladas, el segundo mejor registro del siglo. 

También ha sido espectacular el crecimiento del tráfico de cruceros, un 45,2% con respecto al año anterior, superando los 184.000 pasajeros en 120 escalas.