El plan de inversiones de 2019 incluye actuaciones por un total de 35 millones de euros. La principal novedad es la licitación de un nuevo muelle de 300 metros en la explanada de ribera del Puerto Exterior, perpendicular a la línea de atraque actual. La obra tiene un presupuesto total de 14 millones de euros y se programa con el objetivo de satisfacer la demanda de concesiones y nuevos tráficos a corto y medio plazo. En 2019 se reserva para ello una partida inicial de 100.000 euros, con el grueso de las obras previsto en 2020 y 2021, lo que dotará a las instalaciones de Punta Langosteira de casi dos kilómetros de atraques para graneles sólidos y mercancía general.

En el presupuesto de inversiones de 2019, la mayor cantidad, alrededor de 30 millones de euros, corresponde a las actuaciones que están previstas para completar la operatividad del Puerto Exterior, con la finalidad de consolidar el crecimiento de los tráficos experimentados en los últimos años y dar respuesta al aumento de la actividad por parte de las empresas operadoras.

Entre estas actuaciones destaca la obra, que ya está contratada, de mejora del calado en el canal de acceso y ampliación del muelle transversal, con 350 nuevos metros de línea de atraque que permitirán conformar un cantil continuo de 1.550 metros de longitud. Con ello se incrementará la versatilidad de la dársena y se evitarán situaciones de saturación que ya se están produciendo cuando coinciden cuatro y hasta cinco buques en operaciones simultáneas. Se asigna a esta obra en 2019 la cantidad de 13,5 millones de euros.

Otras inversiones, ya de menor entidad, corresponden a viales interiores, abastecimiento de agua, saneamiento, habilitación de explanadas, construcción de una dársena para las embarcaciones de los servicios portuarios,nuevos equipamientos para el atraque de buques o mejoras en el control de accesos, todas ellas previstas en las programaciones plurianuales.

En cuanto al puerto interior, se incluyen como inversiones más destacadas la pavimentación del muelle del Centenario, mejoras en las instalaciones pesqueras de la Palloza y la conclusión de las obras del nuevo edificio de servicios múltiples de San Diego.

Enlace ferroviario

Con respecto a la financiación, Puertos del Estado estudia alternativas para aliviar la carga financiera que afronta la Autoridad Portuaria como consecuencia de los créditos suscritos para financiar el Puerto Exterior, así como para que se pueda ejecutar el enlace ferroviario a Punta Langosteira.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, indicó durante la reunión que el protocolo suscrito el pasado 18 de abril entre el Ministerio de Fomento, la Xunta de Galicia, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria, pendiente de su desarrollo en un convenio, recoge la construcción de la vía férrea con financiación ajena a la Autoridad Portuaria, así como la aportación de 20 millones de euros por parte de la Xunta de Galicia para mantener la titularidad pública de La Solana y los muelles de Batería y Calvo Sotelo. Enrique Losada recordó en este sentido la necesidad de que el Ministerio de Fomento agilice al máximo la licitación del enlace ferroviario para que éste se ejecute en el menor plazo posible dada la importancia que supone disponer de esta conexión para completar el traslado de los operadores al Puerto Exterior.

El Congreso de los Diputados, el Parlamento de Galicia, la Diputación Provincial de A Coruña, el Ayuntamiento de A Coruña y el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobaron sendas iniciativas solicitando la liberación de la deuda del organismo coruñés y la ejecución del enlace ferroviario con cargo a los Presupuestos del Estado.