Seatrade Europe que se celebra en Hamburgo, es la principal cita del sector en Europa, con 250 expositores y la presencia de directivos de las principales navieras. El Puerto de A Coruña acude con una delegación encabezada por el presidente, Martín Fernández Prado, y con responsables de Corunna Cruise Terminal, en el marco del stand de Puertos del Estado, que acoge a 26 de las 28 autoridades portuarias españolas.

En el transcurso de la feria, los representantes del Puerto coruñés mantienen contactos con las navieras y el resto de agentes del sector, con el objetivo de fidelizar a las compañías que realizan escalas en la ciudad y atraer a las pocas navieras que aún no lo hacen. Se presentan los atractivos del Puerto coruñés y de la ciudad, entre los que destaca la cercanía de los muelles al centro urbano, con accesibilidad peatonal a las zonas comerciales y de ocio. Ha habido asimismo reuniones conjuntas con representantes del Museo de Estrella Galicia, que se promociona entre los pasajeros de los trasatlánticos.   

En esta edición, la Autoridad Portuaria de A Coruña se presenta además con dos novedades significativas: la habilitación del muelle de Calvo Sotelo para el tráfico de cruceros en los días de doble o triple escala, tras el traslado de las mercancías al Puerto Exterior; y, de forma destacada, el proyecto para instalar el sistema OPS (onshore power supply) en el muelle de Trasatlánticos, con el objetivo de dotar de suministro eléctrico a los buques para que puedan apagar sus motores auxiliares durante su estancia en el puerto.

Las obras comenzarán antes de fin de año y se prevé culminarlas en 2024, con lo que el puerto de A Coruña será uno de los primeros de España en ofrecer este servicio que cada vez es más demandado por las navieras, dentro de la apuesta que ha emprendido la industria crucerística por la sostenibilidad.

Incremento de cruceristas

El puerto de A Coruña ha quintuplicado en los últimos años la afluencia de cruceristas, pasando de los 54.000 pasajeros que se recibieron en 2009 a los alrededor de 300.000 que se esperan este año. Es el primer puerto de cruceros de toda la cornisa cántabro-atlántica, desde Lisboa hasta la Bretaña francesa, con un retorno anual a la ciudad de 25 millones de euros, según las estimaciones que realiza el propio sector.

Precisamente, este mes de septiembre se batirá el récord histórico mensual de escalas, con un total de 26. Desde principios de año se han recibido 81 buques y más de 200.000 pasajeros, y se esperan otros 65 hasta final de año. Tras las conversaciones que se están manteniendo en Hamburgo, las previsiones apuntan a que estas cifras se mantendrán e incluso podrían superarse en los próximos años, con los importantes beneficios que ello supone para el sector turístico y comercial de la ciudad.