La implantación y desarrollo del Grado en Ingeniería de la Automoción con mención dual, que se encuentra pendiente del visto bueno de la Secretaría Xeral de Universidades y de la aprobación de la Axencia de Calidade de Galicia (Acsug), es el objeto del convenio firmado este lunes en Vigo la Xunta de Galicia, la Universidad de Vigo y el sector de la automoción, representado por Stellantis, Ctag y Ceaga.

El nuevo grado con mención dual ofertará 20 plazas de nuevo ingreso a su alumnado, que cursará durante cuatro años un total de 240 créditos ECTS. Tras una formación en las bases científicas y tecnológicas de la ingeniería los tres primeros cursos, en el último año los estudiantes desarrollará los 48 créditos que restan, 36 de contenidos formativos y 12 del Trabajo Fin de Grado (TFG), en empresas del sector de la automoción, mediante la modalidad de formación dual, lo que permitirá a los futuros graduados realizar 1200 horas de formación en el ámbito empresarial, que equivale al 20% del total de la titulación, y distingue a esta titulación de los grados que carecen de mención dual. 

El rector de la UVigo, Manuel Reigosa; el conselleiro de Cultura, Educación, FP e Universidades, Román Rodríguez; el director de Stellantis, Ignacio Bueno; el director general del Ctag, Luis Moreno y el gerente de Ceaga, Alberto Cominges, fueron los encargados de firmar el convenio, que regulará los términos del desarrollo de la implantación y seguimiento de la titulación y del programa de formación dual, así como su adecuación a las demandas del sector de la automoción en Galicia. Un sector que representa el 14,3% del empleo directo industrial en Galicia, con cerca de 25.000 personas empleadas, sin contar los empleos indirectos. Con una facturación en 2020 de 10.450 millones de euros, casi el 17,8% del PIB gallego, la automoción representa cerca del 35% de las exportaciones gallegas (unos 7.265 millones de euros). 

Un grado atractivo y eficaz

En su intervención posterior a la firma del convenio, el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, destacó la importancia de iniciar la experiencia de los grados duales en Vigo con un sector tan importante como la automoción. Rueda agradeció la colaboración de todos los agentes implicados para crear un grado "eficaz e atractivo e que funcione desde o primeiro momento, pero sobre todo que sexa útil, que o que aquí se aprenda teña esa conexión directa co mundo empresarial"."Seguiremos por este camiño de conectar a empresa coas universidades, que é un camiño de moitísimo futuro", recalcó.

Para el rector de la UVigo este primer grado con mención dual es un ejemplo de que las universidades son quien de cambiar el rumbo muy rápido para organizar, en este caso, titulaciones duales con la colaboración de la Xunta y la implicación de todo el sector de la automoción. "Parecía lóxico que o noso primeiro grao dual fose no sector da automoción, razón pola que agradezo moitísimo o traballo feito pola Escola de Enxeñaría Industrial e polo seu director, porque foi quen de implicar a todo o sector en Galicia, representado por Ctag, Ceaga e Stellantis, que se implicaron con moita forza", afirmó Reigosa. 

Por su parte, Ignacio Bueno cualificó la puesta en marcha del grado como "un paso muy importante en la formación del alumnado para su integración en un sector tan importante y estratégico como es la automoción", que avanza, dijo, a una velocidad vertiginosa y necesita profesionales capaces de enfrentar los retos futuros vinculados con la movilidad sostenible y conectada y con el medioambiente. El director de Stellantis reivindicó la participación del centro de Vigo, Ctag y Ceaga en la creación del grado, "colaborando con la arquitectura de los contenidos" y manifestó su expectativa en que tenga una buena acogida entre el estudiantado.