La actividad de la jornada se ha visto reducida en un 50%
Seguimiento mayoritario de la huelga de la estiba en los puertos gallegos
Seguimiento del 100% y ausencia de incidencias reseñables han marcado el primer día de huelga de los estibadores en los puertos españoles, según ha informado Puertos del Estado.
Un panorama que se ha repetido en los cinco puertos gallegos, que han visto el rendimiento de la jornada reducido al 50%, ya que el paro estaba convocado para las horas impares, reanudándose la actividad en las pares. Puertos del Estado también ha señalado que se han respetado los servicios mínimos decretados por Fomento, que eran del 100% para las operaciones que afectasen a mercancías perecederas o peligrosas y en el caso de buques con servicio de pasajeros.
En el Puerto de Vigo, el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique López Veiga, precisaba que la huelga estaba siendo secundada “al 100%” y que el rendimiento de los estibadores durante las horas de trabajo (las pares) estaba siendo “normal”. El paro ha afectado a la operativa de dos buques ro ro.
En el Puerto de Ferrol la huelga solo ha afectado puntualmente alguna operación “sin apenas trascendencia”, señalan desde la Autoridad Portuaria, que también ha confirmado que los huelguistas han respetado tanto los tiempos de parada como los de trabajo. En Ferrol, los trabajadores realizaron una concentración frente a la Autoridad Portuaria.
En el Puerto de Vilagarcía no ha habido ningún buque cuya operativa se haya visto afectada por el paro de los estibadores.
Siguientes paros
Además de la jornada de este lunes, los sindicatos de la estiba tienen previstos dos jornadas de huelga en horas impares los días 7 y 9 de junio, un paro de 48 horas entre el 14 y el 16 de junio y otras tres jornadas de huelga en horas impares los días 19, 21 y 23.
Las protestas pretenden forzar a la patronal Anesco a negociar la subrogación de todos los trabajadores que hasta ahora prestaban sus servicios a través de las Sociedades Anónimas de Gestión de Estibadores Portuarios (Sagep), tras el Decreto aprobado por el Gobierno que liberaliza el sector para cumplir así con una sentencia del Tribunal de Justicia de la UE.
Desde el Puerto de Vigo, su presidente insta a las partes a “sentarse a negociar” ya que “simplemente el anunciar que va a haber un montón de días de huelga hace daño, el Puerto de Vigo ha sufrido mucho en el mes de abril simplemente con la amenaza de huelga”. Recuerda López Veiga que el Decreto aprobado por el Gobierno “era una obligación inexorable y la liberalización del sistema de la estiba es un hecho”; pero no cree que éste vaya a repercutir en el empleo actual, “nadie en su sano juicio prescinde de un colectivo formado”, ha señalado, ni tampoco en los salarios.