Con este encuentro arranca el procedimiento de elaboración y aprobación del Plan director de la logística industrial. Como primer hito, se llevará a cabo una consulta pública a través del portal de transparencia y gobierno abierto para solicitar la opinión de la ciudadanía y de las organizaciones y asociaciones más representativas. Además, en la elaboración del plan participará el sector privado, representantes de los trabajadores y resto de agentes implicados, como es el caso del Clúster da Función Loxística de Galicia. Antes de su aprobación por parte del Consello da Xunta de Galicia será necesario el informe del Consello Galego de Economía e Competitividade.

El plan contará con medidas, mecanismos y medios necesarios para fortalecer el sector, mejorar la competitividad, fomentar su internacionalización y sostenibilidad, impulsar la innovación industrial, incrementar el empleo industrial y estimular la captación de inversión. Cabe recordar que la logística es uno de los sectores declarados estratégicos por la Xunta de Galicia en el Consello de Goberno celebrado la semana pasada, junto con la industria metalmecánica, la automoción, la construcción naval, el sector forestal-madera, y la industria de las TIC, cuyos trabajos también se iniciaron esta misma semana.

Los planes directores, junto con el Plan autonómico de impulso y aceleración de proyectos industriales son instrumentos de la planificación de la política industrial de la Xunta enmarcados en una estrategia que tiene como objetivo facilitar el proceso de adaptación y transformación energética y digital de la industria gallega.

En la reunión entre Nicolás Vázquez también se analizaron otros ámbitos de interés común tanto para la Consellería de Economía, Industria e Innovación como para el Clúster da Función Loxística de Galicia, como las posibles vías de colaboración dirigidas a mejorar la disponibilidad de suelo industrial.

El Clúster lleva trabajando desde el año 2020 por el desarrollo intermodal del transporte de la Comunidad, posicionándola en el mapa nacional e internacional como hub logístico de relevancia y acumulando ya más de 50 socios transportistas, cargadores, autoridades portuarias y centros de conocimiento al tiempo que representa más del 20% de la función logística de Galicia.