El Gobierno gallego financiará con 140.000 euros las actuaciones que desarrolle el Clúster da Función Loxística para fomentar el Corredor Atlántico hasta 2025, coincidiendo con un período esencial dentro de los plazos marcados por la UE para el desarrollo de su red prioritaria de transporte.

Se trata de desarrollar estudios, encuentros, foros y trabajos encaminados a ayudar a implantar los estándares ferroviarios de los corredores europeos en la red gallega integrada en el Corredor Atlántico y a potenciar el resto de las infraestructuras ferroviarias para el transporte de mercancías, contando con una red de terminales intermodales para mercancías.

La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez Mourelle, destacó que el objetivo del convenio es unir el interés estratégico del Gobierno gallego por potenciar la competitividad de la comunidad a través de las infraestructuras y servicios de transporte de mercancías con el interés del conjunto de operadores de la cadena logística aglutinados en el Clúster por llegar en las mejores condiciones y con mayor facilidad a los mercados internacionales.

La conselleira detalló que el desarrollo del Corredor Atlántico Noroeste permitiría triplicar, en 2040, la cuota modal del ferrocarril en el transporte de mercancías, evitar la emisión a la atmósfera de 22 millones de toneladas de CO2, abaratar en más de 1.300 millones de euros los costes del transporte de mercancías o movilizar más de 6.500 empleos al año.

Señaló que este camino pasa, de forma ineludible, por el impulso decidido de las infraestructuras ferroviarias de alta velocidad que conecten Vigo con Portugal en un plazo razonable, para lo cual hacen falta pasos decididos a favor de la Salida Sur.

Ethel Vázquez también destacó la necesidad de una interlocución real con el Gobierno de España, toda vez que desde que el 27 de enero se anunció la creación del demandado Comisionado del Corredor Atlántico, la Xunta no pudo aún de mantener una reunión con ese representante para exponer sus intereses.