Durante su intervención en el desayuno de Nueva Economía Forum, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha insistido en que los Perte están funcionado. Así, Hereu ha explicado que de los más de 3.300 millones previstos en subvenciones, en la primera fase de los Perte industriales, ya se han convocado el 100% de los fondos; y que en el marco de la segunda convocatoria del Perte del vehículo eléctrico, en la sección de cadena de valor, se han seleccionado 15 nuevos proyectos que van a recibir un total 76 millones euros, correspondientes a ocho comunidades autónomas.

Entre los beneficiarios, destaca la planta de Stellantis Vigo, que ha obtenido 29 millones de euros. De esta manera, el Grupo Stellantis ya ha recibido, hasta el momento, para el conjunto de sus proyectos vinculados al vehículo eléctrico en España, en Figueruelas, Vigo y Madrid, un total 154 millones de euros. La otra empresa que ha citado el ministro es Gestamp, que ha obtenido 35 millones de euros distribuidos en diferentes plantas españolas.

En este sentido, el ministro de Industria ha anunciado que la semana que viene se lanzará la tercera convocatoria del Perte VEC en la línea de baterías dotada con 300 millones de euros. Con posterioridad se convocará la línea de cadena de valor por 200 millones de euros.

Cantidad insuficiente, según la Xunta

Al respecto, la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, ha manifestado su decepción con la resolución de la segunda convocatoria del Perte VEC por parte del Ministerio de Industria y Turismo, porque concede solamente la mitad del solicitado por la planta de Stellantis en Vigo. "Stellantis había solicitado en este Perte VEC 40 millones de euros y hoy conocemos que solamente se le conceden por parte del Ministerio de Industria 20 millones de euros en ayudas directas", los 9 millones de euros restantes son de la línea de préstamos, fue suficiente.

Lorenzana recordó que son 33.000 millones de euros de pertes industriales que ahora mismo gestiona el Estado y, de ellos, "solamente se han adjudicado el 30 por ciento de los fondos y el 50 por ciento está aún sin convocar".

La conselleira indicó que la Xunta está trabajando con el sector de la automoción de Galicia en un plan director donde se le va a dar financiación a todas las empresas auxiliares para conseguir mantener los 25.000 empleos que están ligados la este sector y a la fábrica de Stellantis. No obstante, añadió, "reclamamos que el Gobierno central libere estos fondos que tienen absolutamente capturados, que no están llegando al tejido productivo y recordamos que no es de recibo que la Xunta tenga que poner fondos propios para garantizar todos estos empleos cuando resulta que más del 50 por ciento de esos 33.000 millones de euros aún están sin repartir", concluyó.