En cuanto al tráfico de mercancías, la cifra fue de 3.967.226 toneladas, con un ascenso generalizado en todos los tipos, tanto mercancía general como graneles. Así lo aseguró el Presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Enrique López Veiga, al término del Consejo de Administración de este viernes, en el que destacó, además, las subidas experimentadas por automóviles  y pesca congelada, que se disputaban el ser la principal mercancía del puerto, a gran distancia del resto de tráficos, siendo finalmente los automóviles la principal mercancía del año.

Entre las mercancías que cierran el periodo en positivo, López Veiga señaló (por su diferencia en toneladas) los automóviles (+8,08%); las conservas (+36,18%); la pesca congelada (+4,93%) y el cemento (+13,92%). Según explicó el presidente portuario, los automóviles han incrementado sus cifras con Francia como destino destacado en volumen; por crecimiento, cabe mencionar el considerable incremento de los tráficos a Latinoamérica (Argentina, Chile, México). En cuanto a los tránsitos, destacan los automóviles provenientes de Marruecos, vía Tánger, como nuevo punto de escala de la Autopista del Mar, y los de Sudáfrica y Turquía, continuando la tendencia iniciada los últimos meses.

Las conservas, tráfico eminentemente de importación, se han incrementado gracias al crecimiento de la importación desde Ecuador, China, Filipinas y Papua Nueva Guinea. El aumento de las exportaciones a Francia, con la Autopista del Mar, Holanda y EE.UU, también ha ayudado a que esta mercancía se consolide como una de las más importantes del Puerto.

Por su parte, la pesca congelada está incrementando sus cifras superando en el acumulado los números de 2016, próximo ya al tráfico de 2015, pero alejados del volumen del año 2014 (efecto PIF). Del mismo modo, el cemento se incrementa de manera significativa, pero cabe destacar que en los últimos ejercicios el tráfico de este tipo de mercancías sufrió una caída importante. En los datos de evolución mensual en el periodo enero-diciembre de los últimos tres años, se aprecia que en 2017 se superan los valores acumulados de 2016, pero que todavía están por debajo de cualquiera de los años anteriores.

En cuanto a las mercancías que cierran el periodo en negativo, destaca la del granito elaborado (-17,08%); los productos químicos (-23,74%) y el vino y las bebidas alcohólicas (-36,75%), todos ellos (salvo el vino) vinculados al descenso de tráficos producido por el traslado de las operaciones de Maersk al Puerto de Marín, siguiendo la senda de los últimos meses. El vino se corresponde con una estabilización del mercado, tras un incremento puntual del ejercicio 2016.

En relación a los contenedores, los ro-ro (+4,90%) han incrementado ligeramente las cifras del año anterior y los lo-lo (-0,21%) han descendido, influenciados principalmente por la huelga de la estiba de los meses de abril y junio, pero recuperándose en gran medida en los últimos meses del año.

Cerró con beneficios

Por último, la cifra de negocio del Puerto de Vigo se incrementó un 4,77% respecto al ejercicio anterior, con un resultado después de impuestos positivo.  López Veiga se ha mostrado “contento, pero no satisfecho” con estas cifras que sitúan los beneficios por encima de los 2 millones de euros. Una situación que, según recordó, no se daba desde el año 2010 y que “nos obliga a redoblar los esfuerzos en todos los ámbitos”.